液压油缸厂家的工作原理是什么，油管那么细，为何能承受如此大的压力

 在高度机械化的现代，越来越多的工作都是由机械设备来完成，人类已经离不开它们，借助机械能够高效的完成工作，正是有了它们，我们的生活也更加便捷，社会发展得这么快也有它们的功劳。
为了适应社会的发展，提高工作效率，现在的机械设备造得越来越大，效率也越来越高，这些大机械能够高效的完成工作，离不开它们的核心部件液压缸，很多重力性的机械都必须用液压缸，作为力量传输核心，也只有在液压缸的帮助下才能完成这些工作。

液压缸是将液压能转化成机械能，做直线往复运动或者摆动运动的液压设备，它结构较简单，做往复运动时，运动平稳，在各种工程机械，船舶，机床，甚至国防装备等行业中广泛使用。
在17世纪帕斯卡提出的液体静压传动原理，为后来的液压缸发展奠定了基础。

1795年英国人用水做介质，以水压机的形式应用在工业上，诞生了世界上第一台水压机。

1905年将工作介质水改为油，性能得到进一步改进。

第一次世界大战后，人类进入工业时代，液压传动开始广泛使用。

活塞式液压缸有单活塞缸和双活塞缸两种，单活塞液压缸只有一端有活塞杆，其两端分别是出油口和回油口，以实现双向运动，也称为双作用缸，常用于液压挖掘机等工程机械。
双活塞液压缸两端都有活塞杆伸出，其组成与单活塞杆液压缸基本相同。当液压缸右腔进油，左腔回油时，活塞左移，反之活塞右移。

由于两边的活塞杆直径相同，所以活塞两端的有效作用面积相同，若左右两端分别输入相同压力和流量的油液，则活塞产生的推力和往复速度也相等，这种液压缸常用于往返速度相同但推力不大的地方，如磨床工作台。